tesla foi expulso da lista do S&P 500 ESG Index, e Elon Musk não gostou. A lista 500 Ambiental, Social e de Governança da Standard & Poor's foi criada em 2019 para dar aos investidores mais conhecimento sobre a sustentabilidade de longo prazo e as estratégias gerenciais de uma empresa. As empresas devem atender a critérios específicos para serem incluídas nesta lista. Os índices ESG examinam as empresas em três áreas, incluindo ambiental, social e governança. Ele analisa seu efeito no meio ambiente, como administra funcionários, clientes, fornecedores e a comunidade em que opera. Também analisa como uma empresa lida com sua liderança, pagamento de executivos e direitos de acionistas, entre outras coisas. O grupo Global Industry Classification Standard (GICS) calcula esses fatores para empresas automobilísticas.
Dado que a Tesla é uma empresa de veículos elétricos, os consumidores podem ficar intrigados com a forma como ela pode ter sido retirada da lista. E isso ocorre depois que a empresa divulgou recentemente seu Relatório de impacto da Tesla em 2021, que detalhou seu efeito ecológico. O relatório parecia lançar uma boa luz sobre a empresa. Por exemplo, compara a quantidade de dióxido de carbono por ano que os carros liberam com os EVs, 70 toneladas e 30, respectivamente. Ele também disse que reduziu as emissões de dióxido de carbono ao não emitir 8,4 milhões de toneladas métricas na atmosfera. Todos esses números parecem ótimos, mas qualquer empresa gostaria de destacar o que há de bom. Mas os EVs produzem menos emissões de carbono do que os veículos a gasolina. Então, por que a Tesla foi removida do S&P 500 ESG Index?
Relacionado: Tesla recorda o recurso de direção totalmente autônoma, veja como obter a atualização
em um Postagem no blog S&P Índices Dow Jones em 17 de maio de 2022, o S&P disse que, embora a pontuação da Tesla tenha permanecido estável ' ano a ano, foi empurrado ainda mais para baixo na classificação em relação aos seus pares do grupo da indústria global .' A primeira coisa notada por seu declínio foi a falta de estratégia de baixo carbono. Isso provavelmente será uma surpresa para os consumidores. Conforme declarado acima, os VEs produzem menos carbono, mas algumas de suas práticas de negócios podem não ser tão boas. No ano passado, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA acusou a Tesla de ' de não provar que está cumprindo as regras de poluentes atmosféricos perigosos relacionadas aos revestimentos de superfície de seus carros elétricos ,' de acordo com Bloomberg . Claro, a empresa nega as acusações. Ao mesmo tempo, recebeu violações de qualidade do ar da autoridade da área da Baía de São Francisco. A empresa contestou isso em um documento, dizendo que não houve ' impacto ambiental adverso .' Além disso, a Tesla ficou em 22º lugar no Índice de Poluidores do Ar Tóxico 100 em 2021. Ele deu à Tesla uma pontuação de 100% para a porcentagem de poluentes liberados que não foram destruídos por uma única instalação. Ele também afirmou que liberou 0,31 milhão de libras de ar tóxico. Deve-se notar que esses dados são de 2019. Portanto, embora os produtos da Tesla tenham um impacto positivo, suas instalações podem não ter.
Como Elon Musk respondeu?
Musk respondeu com uma tempestade de tweets após a notícia de que sua empresa foi retirada do Índice. No dele primeiro post , ele disse, ' A Exxon é classificada entre as dez melhores do mundo em meio ambiente, social e governança (ESG) pelo S&P 500, enquanto a Tesla não está na lista! ' Esta é uma nota importante. A Exxon Mobile ficou em 26º lugar na lista tóxica mencionada acima. A petrolífera liberou 8,16 milhões de libras de ar contaminado, de acordo com a lista. Isso é muito mais do que Tesla. Sua pontuação percentual para uma instalação foi menor, porém, em 29 por cento. De acordo com Comissão de Segurança e Câmbio , a Exxon Mobile informou que as vendas de petróleo em 2020 totalizaram 650 milhões de toneladas e 112 milhões de toneladas em emissões operacionais. Embora esses números não fossem para 2021, eles podem questionar por que a Tesla seria descartada e não a Exxon. Um motivo pode ser o plano da Exxon de zerar as emissões operacionais até 2050, mas isso não inclui as emissões das vendas de gasolina. A postagem do blog afirmou que foi por causa da falta de estratégia de baixo carbono da Tesla que os inicializou.
A estratégia de carbono não foi a única razão pela qual a Tesla foi removida da lista. As outras razões incluíam a má administração das investigações da National Highway Traffic Safety Administration para seu recurso de piloto automático EV e alegações de ' discriminação racial e más condições de trabalho na fábrica da Tesla em Fremont. ' Musk ainda não respondeu a essas razões. Para o primeiro, o piloto automático da empresa EV e os recursos de direção totalmente autônoma estão sendo constantemente recolhidos devido a bugs. Esta é uma área que poderia facilmente melhorar. Algumas das características dos carros precisam de mais ajustes antes de serem lançadas ao público. Embora a empresa possa não querer fazer uma pausa, o maior atrativo desses veículos é que eles são ecologicamente corretos. Ele pode salvar os recursos mais avançados até que todos os bugs são descobertos .
Quanto à falta de uma estratégia de baixo carbono, a Tesla poderia olhar para as fábricas mais de perto para ver o que elas poderiam fazer melhor. Mas outras empresas do S&P 500 ESG Index poderiam ser examinadas mais detalhadamente em comparação com a Tesla. Enquanto da Tesla as fábricas precisam de alguma melhoria, mas poucas têm um produto que faça tanto bem ao meio ambiente. Ou pode ser que suas outras alegações tenham tido um impacto mais significativo no motivo de sua remoção.
Seguinte: Novo estudo afirma que Teslas e outros EVs podem salvar mais de 100.000 vidas
Fonte: Índices S&P Dow Jones , Bloomberg , Índice de Poluidores do Ar Tóxico 100 , Elon Musk/Twitter , Comissão de Segurança e Câmbio