A fabricante vietnamita de veículos elétricos VinFast entrou no mercado dos EUA e quer competir com a Tesla e outras grandes montadoras. Possui dois eSUVs no mercado.
Os vietnamitas veículo elétrico a empresa quer enfrentar a Tesla e outras grandes montadoras dos EUA. VinFast lançou seus primeiros modelos em 2018 no Salão Automóvel de Paris. Foi premiado com 'Nasce Uma Estrela' pela AUTOBEST. No ano seguinte lançou três modelos de automóveis no mercado do Vietname. Seus carros se tornaram campeões de vendas em três segmentos no país. Então, em 2021, VinFast anunciou dois SUVs premium totalmente elétricos para o mercado global: VF8 e VF9. Em 2022, foram abertas pré-encomendas internacionais para esses veículos e abertos showrooms nos EUA e no Canadá. As entregas globais também começaram em 2022.
VinFast não é a primeira startup de EV lançada que queria enfrentar a Tesla. Canoo pode ser um dos mais notáveis porque a Apple supostamente considerou comprá-lo em 2020. A Lucid Motors é outra que quer competir com a Tesla. É mais luxuoso, mas a empresa de Elon Musk tomou nota dos testes de benchmark do Lucid Air. Por fim, a Rivian já se alinhou como concorrente da Tesla. Seu SUV R1S e a picape R1T competirão com o Cybertruck quando ele entrar em produção. Embora a Rivian exista desde 2009, ela só recebeu esse nome em 2011. Como resultado, não parece tanto uma start-up quanto as outras.
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De acordo com CNBC , fundador da VinFast, Pham Nhat Vuong, ' fez sua primeira fortuna com macarrão seco e desde então se tornou a pessoa mais rica do Vietnã e proprietário do Vingroup, o maior conglomerado do país .' Em 2021, sua empresa faturou cerca de US$ 5,4 bilhões em vendas. O Vingroup possui vários negócios, incluindo instituições de ensino, shopping centers e conjuntos habitacionais, e fez ' O primeiro smartphone produzido localmente no Vietnã. 'Ele é sem dúvida comparável a Musk. No entanto, Vuong só recentemente entrou no mercado de EVs. O vice-presidente de previsão global de veículos da AutoForecast, Sam Fiorani, acredita que o objetivo da Vuong é colocar o Vietnã no cenário mundial. Ele disse, ' a maioria dos países que desejam atingir esse nível tem um fabricante automotivo .' VinFast ainda tem pessoas que trabalharam anteriormente na BMW empregadas. Então, está começando certo, mas competir contra a Tesla e outras grandes marcas de automóveis não é tarefa fácil.
Como o Tesla e o VinFast se comparam?
VinFast tem dois modelos, o VF8, um eSUV de tamanho médio, e o VF9, um eSUV de tamanho normal. O VF8 tem alcance de 292 milhas e custa a partir de US$ 40.700 com assinatura mensal de bateria. Comparado ao eSUV de tamanho médio da Tesla, pode ser um negócio melhor. O Modelo Y tem autonomia de 318 milhas e preço inicial de US$ 65.990. Portanto, embora o alcance seja melhor para o Modelo Y, o preço é significativamente maior. Não vale a pena o intervalo extra. Em termos de preço, o VF8 é melhor comparado ao Modelo 3, que tem alcance de 267 milhas e preço inicial de US$ 46.990. O VF9 também é um negócio melhor do que o Tesla Model X. O VF9 é muito mais barato e pode ir mais longe com uma única carga. O VF9 tem um alcance estimado de 369 milhas, com um preço inicial de US$ 55.500, com assinatura mensal de bateria, em comparação com o alcance de 223 milhas do Modelo X e o preço inicial de US$ 120.990.
Embora os preços possam parecer melhores para o VinFast, ele não tem reconhecimento de marca nos EUA. Todo mundo conhece a Tesla. O O modelo 3 é o modelo com melhor classificação pelos consumidores nos EUA e na Europa. É uma marca confiável. Por outro lado, os compradores não saberão o que estão recebendo com o VinFast. O maior desafio da empresa de EV será fazer com que os consumidores os conheçam. Os preços mais baratos podem ajudar, já que a Tesla continua aumentando seus preços devido à inflação e à escassez de mudanças na oferta. Não está fora de questão que o VinFast possa competir. A fabricante chinesa de EV BYD acaba de ultrapassar a Tesla como maior ESSE vendedor. A Volkswagen está tentando fazer o mesmo. Isso significa apenas que VinFast tem ainda mais concorrência.
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Fonte: CNBC