Tesla EVs atrasou semanas devido à falta de parte da porta de carregamento

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Publicado em 28 de maio de 2022

A Tesla sofreu vários atrasos, e o mais recente está relacionado à falta de ECUs nas portas de carregamento. Os clientes reclamam dos longos tempos de espera.










Tesla os clientes estão vendo atrasos no recebimento de seus veículos elétricos devido à falta de uma peça. A empresa de EV já vem enfrentando atrasos devido a problemas de produção. No início deste mês, Elon Musk fez uma apresentação em vídeo no Futuro do carro do Financial Times cume. Ele disse que a demanda por carros Tesla era tão alta que talvez fosse necessário limitar ou pausar os pedidos. Os tempos de espera pelos pedidos já eram ruins antes que os problemas da cadeia de suprimentos surgissem, e então a demanda cresceu e piorou as coisas.



A Tesla também espera que esses atrasos continuem até 2022. De acordo com o seu relatório de lucros, a empresa teve um bom primeiro trimestre, apesar dos problemas na cadeia de abastecimento. No entanto, há algum tempo que as suas fábricas não funcionam a plena capacidade, pelo que não espera que a produção aumente significativamente. A Tesla construiu 305.407 EVs no primeiro trimestre de 2022, mas produziu mais 433 no quarto trimestre de 2021. Embora esta não seja uma diferença significativa, mostra que está tendo problemas para aumentar a produção. Embora a escassez de chips e GPU pareça estar em recuperação, os problemas da cadeia de abastecimento ainda atormentam a indústria.

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O último atraso para Tesla parece estar relacionado à falta da unidade de controle elétrico (ECU) da porta de carregamento. Vários clientes reclamaram Tesla Motors Clube fórum sobre seus veículos estarem prontos, exceto a peça que falta. O membro do fórum waitforpart está esperando há mais de um mês pelo seu EV. De acordo com a postagem, o Model 3 Plaid foi fabricado em 19 de abril, com VIN atribuído em 28 de abril. Eles também notaram que enquanto o veículo espera pela peça que falta, ele fica do lado de fora, exposto às intempéries em vez de coberto. O cliente está compreensivelmente chateado e não obtém nenhuma resposta quando liga para o atendimento ao cliente. Além disso, não há prazo para a entrada do ECU. O cliente também começou a efetuar o pagamento do seu veículo.



Existe uma escassez de ECU?

Outro membro do fórum, _tb_, suspeita que possa haver escassez de ECU. O Model 3 Plaid teve que esperar de dez a 14 dias pela porta de carregamento. De acordo com eles, ' alguns revendedores receberam mais ECUs de porta de carga do que precisavam e alguns não receberam nenhum .' Eles finalmente conseguiram sua parte quando foi enviada por FedEx de outro revendedor. Embora Tesla não tenha dito nada sobre esses atrasos, este é um problema dado o número de membros que postam no fórum. Não está claro quão grande é o problema.






Alguns membros também notaram a sua preocupação com o facto de os seus novos VEs ficarem parados durante muito tempo sem serem carregados. Embora um veículo elétrico possa ficar sem atividade por mais tempo do que um carro a combustão, ele não deveria ficar parado sem carregar por mais de 21 dias. Ressalta-se que se ficarem parados por muito tempo, os carros deverão ser cobrados entre 40 e 60 por cento. Como resultado, esses clientes estão preocupados com as condições em que estarão as baterias de seus carros quando finalmente receberem seus veículos. Se precisarem de baterias novas, isso aumentará o tempo de espera.



O maior problema aqui é a satisfação do cliente. Muitos membros do fórum notaram que gostariam de saber a extensão dos atrasos antes de comprarem o seu veículo. À medida que os atrasos se acumulam, isso pode dissuadir as pessoas de comprar um Tesla . A empresa poderá perder clientes actuais que optem por comprar o seu próximo VE de outra marca. Como não espera que os problemas da cadeia de abastecimento melhorem este ano, terá de trabalhar no seu serviço de atendimento ao cliente para manter os consumidores satisfeitos enquanto esperam pelos seus veículos.

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Fonte: Tesla Motors Clube