Os supercarregadores da Tesla são incrivelmente rápidos, chegando a até 250 kW, mas provavelmente custam o dobro do que cobrar em casa com as tarifas locais.
Cada Tesla o carro é totalmente elétrico, o que resulta em um custo por quilômetro menor do que abastecer um veículo movido a gasolina ou diesel. Os preços da eletricidade variam, no entanto, tanto por localização quanto pelo tipo de carregador. As taxas também variam na rede Supercharger da Tesla, mas o preço médio é bastante acessível. Obviamente, há também a opção de carregar em casa com o carregador de 120 volts que acompanha a compra de cada veículo Tesla.
A maneira mais rápida de carregar um Tesla até a capacidade total é em um Supercharger, mas os preços mais baixos geralmente são encontrados com carregamento doméstico. Os carregadores domésticos são bastante úteis para abastecer o carro durante a noite e, ao fazer algumas tarefas pela cidade, pode não haver necessidade de usar um Supercharger. Ao se deslocar para o trabalho em um intervalo significativo ou ao viajar, no entanto, um Supercharger pode se tornar uma necessidade. A boa notícia é que a rede de estações de carregamento da Tesla já é bastante grande e está aumentando rapidamente. Existem também carregadores de destino, que geralmente estão localizados em restaurantes e hotéis.
O custo para carregar um veículo Tesla é relativamente baixo, mas pode variar dependendo do carregador usado, da localização e de quanta energia é necessária. Obviamente, uma bateria de maior capacidade, encontrada em modelos mais caros e principalmente em modelos de longo alcance, requer mais energia e terá um custo mais alto para carregar de vazia a cheia. Portanto, é mais fácil comparar o custo por quilowatt-hora (kWh). Tesla publica taxas para sua rede Supercharger, mas observa que as taxas podem mudar, então pode custar um pouco mais (ou menos) do que esses valores. Em média, pode custar cerca de 28 centavos por kWh para usar um Supercharger. A distância que um carro Tesla pode percorrer com um kWh de carga varia de acordo com o modelo. Ao usar um carregador doméstico, o custo é baseado na taxa do medidor para cada área. Em média, a tarifa americana para eletricidade é de cerca de 13,6 centavos de dólar por kWh, então cobrar em casa reduzirá o custo de carregar um Tesla pela metade.
Outros detalhes importantes de carregamento do Tesla
A Tesla afirma que seus supercarregadores não são projetados para gerar lucro, mas os custos de instalação e manutenção desses carregadores rápidos e poderosos, junto com as taxas que a empresa deve pagar às empresas elétricas locais, torna a taxa mais alta do que usar carregadores domésticos. Obviamente, os carregadores domésticos são muito mais lentos e, para a maioria das pessoas, estão disponíveis apenas em um local. Existem dois tipos diferentes de carregadores domésticos, cada um com o mesmo custo por kWh, uma vez que utilizam a mesma rede elétrica. A Tesla inclui um carregador doméstico de 120 volts com todos os veículos que vende. Um carregador doméstico de 240 volts pode ser adquirido, o que permite carregar até 11,4 kW por hora, dependendo da amperagem do circuito ao qual o carregador está conectado. Comparando isso com os Supercharger que normalmente fornecem até 60kW e os Superchargers V3 mais recentes que podem fornecer até 250kW, é fácil entender como um Supercharger vale o gasto extra.
Um Tesla Model 3 padrão vem com uma bateria de 75 kWh e pode atingir a capacidade total (com a maioria dos Superchargers) em uma hora. Usando as taxas médias mencionadas acima, isso custará cerca de US $ 21, enquanto a cobrança em casa reduziria o custo para cerca de US $ 10. Ao usar o carregador doméstico de 120 volts incluído, o carregamento de vazio para cheio pode levar dias, mas a maioria não leva tanto tempo assim, normalmente chegando em casa com pelo menos alguma carga de sobra. Tesla observa que o carregador incluído adiciona cerca de duas a quatro milhas de alcance por hora. Se alguém está dormindo nove horas inteiras, junto com o pouco tempo de preparação necessário para se preparar para o dia, um Tesla pode ser carregado por pelo menos dez horas todas as noites, somando 20 a 40 milhas. Provavelmente, isso é suficiente para lidar com as atividades do dia para a maioria dos americanos. Para aqueles que viajam diariamente, o carregador doméstico de 240 volts adiciona entre 11 e 44 milhas de alcance por hora, fornecendo pelo menos 160 quilômetros de carga a cada noite e possivelmente até uma carga completa. No geral, o custo de carregar um Tesla é baixo, mesmo quando se usa um Supercharger, mas o carregador doméstico corta esse custo pela metade.
Fonte: Tesla