Dado o fato de que Veloz e furioso franquia cresceu e se tornou uma das maiores séries de sucesso de bilheteria de todos os tempos, é estranho olhar para o primeiro filme como aquele que começou tudo. Velozes e Furiosos levou o público ao mundo das corridas de rua, apresentou personagens-chave que liderariam a franquia e estabeleceram a história subjacente da família.
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Ainda mais selvagem, Velozes e Furiosos recentemente comemorou seu 20º aniversário de lançamento. Com esse marco ultrapassado e a série entrando em sua última volta, parece um bom momento para examinar alguns dos fatos pouco conhecidos sobre este primeiro filme.
O filme começou como um artigo
É sempre interessante ver as origens de filmes populares e Velozes e Furiosos tem um surpreendente. No comentário do diretor do filme, o diretor Rob Cohen explicou que primeiro recebeu um artigo sobre corridas de rua e perguntou sobre fazer um filme a partir dele.
Cohen inicialmente não viu um filme inteiro ambientado neste mundo. No entanto, depois de assistir a um evento ilegal de corrida de rua e ver a cultura que isso criou, ele rapidamente mudou de ideia.
O título foi tirado
Embora a franquia tenha criado todos os tipos de maneiras criativas e tolas de retrabalhar o título para as muitas sequências, Velozes e Furiosos continua sendo um título bastante ideal para esta primeira parcela. No entanto, quando o filme estava em andamento, descobriu-se que o título pertencia a um filme B de 1955. No comentário, Cohen explicou que a Universal trocou imagens de arquivo com o produtor Roger Corman em troca do uso do nome.
Produtores queriam Timothy Olyphant como Dom
Vin Diesel começou sua ascensão como uma estrela de Hollywood graças em grande parte ao seu papel de destaque como Dom Toretto em Velozes e Furiosos . Ele transformou o papel em um ícone e é difícil imaginar alguém interpretando Dom. No entanto, os produtores inicialmente queriam que Timothy Olyphant assumisse o papel, mas ele recusou. Durante uma entrevista em Assista o que acontece ao vivo , Olyphant insistiu que não se arrependia de ter recusado, já que 'não era coisa minha'.
Alguns atores interessantes foram considerados para Brian O'Conner
A outra liderança importante no primeiro filme foi Brian O'Conner, interpretado por Paul Walker. Ele acabou liderando a franquia junto com Diesel até a trágica morte de Walker em 2013. E assim como Diesel, é difícil ver alguém assumindo o papel, apesar de algumas escolhas interessantes.
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Pessoas como Christian Bale, Mark Wahlberg e até o rapper Eminem estiveram ligados ao papel várias vezes antes de Walker embarcar no projeto.
O romance entre Dom e Letty não estava no roteiro original
Talvez o relacionamento mais importante em toda a Veloz e furioso filmes tem sido aquele entre Dom e Letty. Houve muitos altos e baixos em seu romance, mas é o coração dos filmes posteriores, especialmente. Curiosamente, esse romance não existia inicialmente no filme. Mas Cohen explica no comentário que foi adicionado depois que Michelle Rodriguez foi escalada para dar a ela mais o que fazer.
Parte do elenco não sabia dirigir
Para dar uma noção realista desse mundo girando em torno de carros, o filme exigia que muitos dos atores fizessem suas próprias acrobacias ao volante. Curiosamente, certos membros do elenco não tinham permissão para dirigir legalmente quando foram escalados para o filme. Ao falar com Entertainment Tonight, Jordana Brewster e Michelle Rodriguez admitiram não ter carteira de motorista até conseguirem seus papéis.
O papel de Ja Rule mal existia no começo
Parece ter se tornado uma tendência nesses filmes que um artista musical fará uma participação especial. E o primeiro a fazê-lo foi Ja Rule, que teve um pequeno papel como um dos pilotos na primeira sequência de corridas de rua. No entanto, Cohen admitiu no comentário que o papel de Ja Rule realmente não existia quando ele chegou ao set e foi feito dele improvisando o papel junto com o rapper.
O filme foi fortemente inspirado por faroestes
Outro detalhe que Cohen discutiu no comentário foi como grande parte do filme foi modelado a partir de filmes de faroeste. Ele afirmou que via Dom como o personagem de 'arma mais rápida do Ocidente'. Ele também admitiu que a sequência inicial do assalto ao caminhão foi inspirada em Stagecoach, um dos filmes mais aclamados de John Wayne , com o caminhão como a diligência e os carros como os bandidos a cavalo.
As cenas em alta velocidade foram inspiradas em Star Wars
Embora o aspecto criminal da Velozes e Furiosos pode ter sido tirado de faroestes, Cohen admitiu na faixa de comentários que teve uma inspiração mais específica para as sequências de corrida.
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Falou em querer adicionar um elemento de ficção científica a estas cenas, sobretudo quando os condutores iniciam o NOS e entram em alta velocidade. Ele modelou esses momentos a partir das sequências de velocidade da luz de Guerra das Estrelas .
Semelhanças com quebra de ponto
Depois de tanto tempo, os fãs podem esquecer que o enredo original do filme girava em torno de Brian O'Conner como um policial disfarçado se infiltrando na equipe de Dom e sendo aceito nessa cultura underground. No comentário, Cohen reconhece que o enredo compartilha uma notável semelhança com Ponto de ruptura assim como o filme policial Donnie Brasco . Mas ele simplesmente elogiou os dois filmes e insistiu que era bom se inspirar nos melhores.
O raciocínio para a trama secreta
Ao discutir a revelação do primeiro ato de Brian ser um policial, Cohen também reconheceu no comentário que alguns questionaram se esse enredo era necessário para o filme. No entanto, Cohen sentiu que o filme não poderia ser sustentado apenas focando nas corridas de rua, pois era para ser um filme sobre o estilo de vida deste mundo, e não sobre as corridas em si. A história do crime acrescentou mais emoção para impulsionar o filme.
O estilo de edição é propositadamente rápido
Enquanto as cenas de corrida e sequências de assalto em alta velocidade são obviamente os maiores atrativos do primeiro filme, Cohen queria garantir que o resto do filme fosse o mais envolvente possível. No comentário, ele falou sobre querer que a câmera esteja sempre em movimento e querer ter um estilo de edição rápido para que até as cenas de diálogo e exposição pareçam uma corrida.
Casas locais pintadas pela produção
No comentário, Cohen falou sobre querer fazer o mundo dos carros e das corridas se destacarem como algo verdadeiramente especial em meio ao resto do mundo ao seu redor. Para fazer isso, a produção às vezes se esforçava muito.
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Cohen disse que perguntou às casas locais que apareceriam nas fotos com os carros se pudessem pintá-las com cores mais suaves para que os carros coloridos se destacassem mais.
A cena de tortura foi reduzida
O Veloz e furioso os filmes se transformaram em grandes aventuras com muita ação, mas a violência no primeiro filme é bastante mansa em comparação. Mesmo assim, Cohen apontou no comentário que a cena de tortura em que um homem é encharcado com óleo de motor foi forçada a ser reduzida. Cohen explicou como achava importante que um público mais jovem pudesse ver o filme e, portanto, aceitou quando a MPAA pediu para tornar a cena menos intensa para garantir uma classificação PG-13.
A luta entre Brian e Vince foi improvisada
Um dos conflitos do filme é entre Brian e Vince, um membro particularmente hostil da equipe de Dom. A rivalidade deles começa muito cedo, quando uma das primeiras cenas os mostra entrando em uma briga. Cohen explicou no comentário que toda a luta foi inicialmente coreografada de antemão, mas os dois atores acharam que não era natural então decidiram na hora improvisar uma luta mais fragmentada que acabou sendo usada.
Rick Yune teve problemas para ser espancado
O vilão do primeiro filme foi Johnny Tran, interpretado por Rick Yune. Como era de se esperar, o personagem serve como rival de Dom e os dois acabam brigando na sequência do deserto. No comentário, Cohen explicou que Yune estava desconfortável com seu personagem sendo derrubado tão facilmente por Dom como ele queria colocar mais da luta. No entanto, Cohen argumentou que um soco de Vin Diesel não seria fácil de se livrar.
David Ayer escreveu a fala mais famosa do filme
No comentário, Cohen enfatizou a importância particular da cena entre Brian e Dom na garagem, quando Dom fala sobre seu passado como um criminoso violento. Ele sentiu que humanizou o anti-herói para que o público pudesse torcer por ele no final.
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E embora vários roteiristas tenham contribuído para o roteiro, Cohen destacou David Ayer como aquele que criou a famosa frase: 'Eu vivo minha vida um quarto de milha de cada vez'.
Justiça Kármica de Dom
Enquanto Cohen queria que os fãs tivessem uma conexão com Dom e o vissem como um anti-herói simpático, ele explicou no comentário que sentiu que precisava enfrentar algum tipo de punição por seus crimes . Ele sentiu como se o arco de Dom estivesse construindo alguma justiça cármica sendo paga e isso veio com a sequência final do assalto ao caminhão. Cohen até evitou fazer do motorista do caminhão um personagem distinguível, pois queria que o caminhão parecesse um monstro do carma.
O trabalho de dublê da cena final do assalto
Sem surpresa, a sequência sobre a qual Cohen passou mais tempo falando na faixa de comentários foi a cena final do assalto ao caminhão. Ele tinha certeza de expressar que, embora todos os atores estivessem fazendo muitas de suas próprias acrobacias na cena, nunca houve um ponto em que eles fossem colocados em perigo. Cohen expressou que sentiu que o nível de segurança mantido é a arte de fazer filmes de ação. Ele também apontou que o ator Matt Schultz, que interpreta Vince, foi amarrado na frente do caminhão para a sequência e foi nomeado dublê honorário no final das filmagens.
Vários finais foram filmados
Segundo Cohen no comentário, a cena mais discutida e polêmica do filme para a produção foi o final em que Brian deixa Dom escapar da prisão. Cohen explicou que muitas das pessoas envolvidas não tinham certeza se essa era a direção certa a seguir para o final. Enquanto vários finais alternativos foram filmados, Cohen insistiu que sempre sentiu que o filme estava crescendo até o momento em que Brian deixa Dom ir.
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