A Rivian oferece o R1S SUV e a picape R1T em três sistemas de acionamento – Dual-Motor, Dual-Motor Enhanced e Quad-Motor. Veja como eles diferem.
riviano oferece o R1S SUV e a picape R1T em três sistemas de acionamento - Dual-Motor, Quad-Motor e uma opção Dual-Motor Enhanced, que será lançada em breve. É comum que qualquer pessoa que esteja pensando em comprar um veículo avalie suas opções com base na autonomia , aceleração e recursos conectados. No entanto, é igualmente importante focar no sistema de direção, pois esse componente é crítico para determinar a potência de um carro. As montadoras geralmente oferecem aos compradores mais de uma opção. Embora os powertrains de três e quatro motores sejam significativamente mais caros em comparação com as opções de motor único e duplo, eles oferecem as melhores experiências de direção.
Os compradores do Rivian podem escolher entre três configurações de tração nas quatro rodas (AWD). Eles incluem AWD de motor duplo, AWD aprimorado de motor duplo e AWD de motor quádruplo. Apesar de suas diferenças, os sistemas Dual-Motor e Quad-Motor são construídos para fornecer riviano EVs com torque instantâneo e controle clínico. Isso permite que o motorista alcance o desempenho máximo durante os dois aventuras on-road e off-road . O sistema Dual-Motor da Rivian apresenta duas unidades de acionamento de motor único que enviam energia diretamente para o EV, enquanto o Quad-Motor AWD combina duas unidades de acionamento com um motor autônomo para cada uma das quatro rodas.
Sistemas Rivian AWD Comparados
Embora o Dual-Motor seja um recurso padrão, os motoristas precisam desembolsar US $ 8.000 para obter o Quad-Motor AWD. Quando se trata de desempenho, o Rivian Quad-Motor AWD supera o Dual-Motor AWD, mas ainda há algumas coisas sobre este último a considerar. Enquanto o Dual-Motor AWD pode fornecer uma potência máxima de 600 cavalos de potência e mais de 600 lb-ft de torque instantâneo, o sistema de acionamento Quad-Motor promete uma potência combinada de 835 cavalos de potência e 908 lb-ft de torque. O AWD de motor duplo pode acelerar de 0-60 mph em 4,5 segundos , mas não é suficiente para superar o recorde do Quad-Motor de 3 segundos.
Outro fator que coloca o sistema Quad-Motor à frente de sua contraparte é a vetorização de torque independente. Isso se refere à proficiência de cada roda para ajudar de forma autônoma na aceleração e desaceleração. Além disso, cada roda pode girar o veículo graças a esse recurso que garante os mais altos padrões de desempenho on-road e potência off-road. Enquanto isso, o Dual-Motor AWD oferece vetorização de torque (da frente para trás), mas não com a mesma autossuficiência da opção Quad-Motor. O terceiro sistema AWD, Enhanced Dual-Motor, é outra opção a considerar para quem quer mais potência sem pagar por Quad-Motor. Ele oferece um tempo de aceleração mais rápido de 3,5 segundos, 700 cavalos de potência e 700 lb-pés de torque.
Com base em suas respectivas capacidades, o Quad-Motor AWD é o vencedor claro. Para os interessados em equipar seu R1S ou R1T com a opção Quad-Motor, apenas a bateria grande está disponível no momento. Custa $ 6.000 adicionais e deve transformar o EV em uma fonte de energia de backup, assim como o Ford F-150 Lightning. riviano diz que o Enhanced Dual-Motor AWD será adicionado como uma opção no início de 2023, mas o preço ainda não foi anunciado.
Fonte: riviano